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Für den internationalen Versand sind erhebliche Verbesserungen erforderlich. Hier muss eine klare Vereinbarung mit dem Versender getroffen werden und es ist notwendig, mit zuverlässigen und bewährten internationalen Frachtunternehmen zusammenzuarbeiten. Andernfalls kann es zu zahlreichen Störungen und Unzufriedenheit der Kunden kommen.
![Richtlinien für Erdungen in Fernmeldeanlagen. Gültig vom 1. Oktober 1943 an. Ausgabe 1949 (Das Berichtigungsblatt 1 ist eingearbeitet). [= DV 862 310]
München, Deutsche Reichsbahn-Zentralamt, 1948.](https://img.oldthing.net/2757/40418541/0/s/Richtlinien-fuer-Erdungen-in-Fernmeldeanlagen-Gueltig-vom-1-Oktober-1943-an-Ausgabe-1949-Das.webp?t=1742900107)
![Deutsche Bundesbahn (Hg.): Bahnübergangsvorschrift (BÜV). Gültig vom 1. Oktober 1973 an. [= DV 815]. [Berichtigungsblatt 1 vom 1. April 1979 eingearbeitet]. [Vorgeheftet:] Auszug für den..](https://img.oldthing.net/2757/39530592/0/s/Deutsche-Bundesbahn-Hg-Bahnuebergangsvorschrift-BUeV--Gueltig-vom-1-Oktober-1973-an-DV.webp?t=1742831705)
![Deutsche Bundesbahn (Hg.): Baudienstvorschrift (BDV). Gültig vom 1. Juli 1973 an. [= DV 809]
Frankfurt (M), Bundesbahndirektion, 1974.](https://img.oldthing.net/2757/39529667/0/s/Deutsche-Bundesbahn-Hg-Baudienstvorschrift-BDV--Gueltig-vom-1-Juli-1973-an-DV-809-.webp?t=1743177308)
![Deutsche Bundesbahn (Hg.): Vorschrift für die Bedienung von Zugbeeinflussungsanlagen - Indusi -. Gültig vom 1. März 1974 an. [= DV 483/1]
München, Bundesbahn-Zentralamt, 1974.](https://img.oldthing.net/2757/39525058/0/s/Deutsche-Bundesbahn-Hg-Vorschrift-fuer-die-Bedienung-von-Zugbeeinflussungsanlagen-Indusi.webp?t=1743177309)
