Oldtimer Autoteile

104 Artikel im Shop Sausewind gefunden

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Simson AWO 425 Touren Schieberad groß 31 Zähne (41760) Getriebe bis 1951 DDR

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69,00 €
Sicherungshalter komplett für Ladergeräte u.a. DDR-Originalteil 18,3 mm NEU

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4,59 €
GAZ 69 UAZ 469B Gebläse-Schalter P24-B2 Original UdSSR Ersatzteil 20--A

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19,00 €
Zündkerze ISOLATOR M14-145/2 DDR Original Langgewinde Trabant Wartburg Barkas VW

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12,90 €
ISOLATOR Zündkerze M14-145 Original DDR regeneriert Stationärmotor Mofa SL1

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5,00 €
Isolator M14-125/3 Zündkerze Wolga M21, M24 UAZ 469B, 31512  DDR-Originalteil

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5,50 €
Wartburg 311, IFA F9 Kolben für Hauptbremszylinder 79 x 31,7 mm DDR-Originalteil

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29,95 €
Wartburg P311 P312 S4000, H-3A, H-6, G-5 Scheinwerfer-Set komplett 200 mm FER

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399,95 €
Isolator Zündkerze Isolator PM14-175 Saporosch LUAZ DDR‑Originalteil Sausewind

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8,99 €
Trabant P601, 1.1 Scharnierlappen Fahrer Tür links 6K45.20L DDR-Originalteil

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5,95 €
Batterieklemmen 25A Set – Stromklemmen für Auto, Boot, Batterie Anschluss

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2,80 €
BBSKL Anhänger LKW Rückleuchte 3 Funktionen 210 x 83 mm Multicar DDR Rücklicht

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11,95 €
Elektronische 12V Kennlinien Zündung 3-Zyl. 114mm Wartburg Barkas Framo DKW F9

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259,00 €
Regler 6 Volt 90 Watt - für Bosch Lichtmaschinen Oldtimer 50er Jahre

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49,95 €
Wartburg 353 Blinker Blinkleuchten mit Chromrand | Original | Oldtimer | FER IFA

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49,00 €
Zündungs-Satz 12V Wartburg Barkas Zündkabel Zündspule Zündkerze Kerzenstecker

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110,88 €
Schelle für Zündspule verzinkt (1 Paar) für Simson S51,S70 DDR Originalteil

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3,00 €
Unterbrecherkontakt (2-tlg.) BMW Dixi BOSCH 1020

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67,85 €
Unterbrecherkontakt Satz (4-tlg.) Horch, Bugatti, Auto-Union, Daimler, Maybach

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99,00 €
Wassergeschützter Zündkerzenstecker D14 entstört Trabant, Wartburg, Barkas

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11,39 €
Zigarettenanzünder für Wartburg 353 DDR-Originalteil 311 Framo DKW Sachsenring

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9,95 €
Dichtung für Jikov Vergaser Wartburg P353 Vergaserflanschdichtung Vergaserfuss

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6,95 €
Kontaktlose Zündung 12V 3-Zylinder Wartburg Barkas Framo DKW F9 Oldtimer 114 DDR

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124,90 €
Zündkerze ISOLATOR M18-240 DDR regeneriert Multicar Wartburg 311 313 Trabant P50

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9,00 €
Filterhahnhebel kurz Metall für Benzinhahn AWO, RT, BK, EMW, Trabant

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5,00 €
Flammglühkerze 112 10V 6A Diesel Traktor Fortschritt Multicar W50 M18 x 1,5 DDR

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9,95 €
Zündkerzenstecker Gummi schwarz 90° | Flexibler Schutz für Zündungssysteme

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3,95 €
Batterieklemme im Set für PKW / Transporter / LKW  Original DDR Batteriepol

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6,90 €
Wartburg 312 353 Radbremszylinder vorn links (neue Ausführung)  CZ99

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45,95 €
Verteilerfinger Verteilerläufer  Wartburg 1.3, Trabant 1.1, Barkas B1000-1

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7,99 €
Zündkabelsatz Zündleitungssatz 5-teilig Wartburg 1.3 Trabant 1.1

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31,95 €
Beheizbare Sitzauflage 12V Sitzheizung / Autoheizung AUTO SITZHEIZUNG HEIZKISSEN

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23,95 €
Kerzenstecker (Entstört) Jeep Horch Sachsenring P3 / P2M Zündkerzenstecker

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24,95 €
Wartburg 353 1.3 Schwenklager links Scheibenbremse DDR-Originalteil Sausewind

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55,00 €
Deckel BVF-Vergasergehäuse HG-362 IFA Sachsenring Jeep P3 P2M Horch P2 Original

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39,95 €
Lenkrad mit Prallplatte schwarz Wartburg P353 Barkas B1000

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110,95 €
Kupplungssatz Trabant 1.1 Wartburg 1.3 DDR Ersatzteil Kupplung Kupplungen

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210,00 €
Wartburg P353 Puffer Chrom-Horn Stoßstange bis '88  DDR Originalteil Sausewind

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10,00 €
DDR Rundumleuchte Kappe rot für FER und IKA IFA Originalteil NEU sehr selten

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99,00 €
DDR Rundumleuchte Kappe grün für FER und IKA IFA Originalteil NEU sehr selten

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99,00 €
Abgaskrümmerdichtung Wartburg 1.3, Trabant 1.1, Barkas B1000-1

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7,95 €
Krümmer Dichtung für Wartburg 1.3 Trabant P601 Barkas B1000 VW AUDI SEAT GOLF

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3,49 €
Bosch 12V Hupe 110dB laut schwarz für Motorrad Auto Roller

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18,95 €
Blinkgeber Wartburg, W50 ZT300 12 Volt 2+1+1(8)x21+5 W

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39,95 €
Nachschalldämpfer (Zusatzschalldämpfer) Wartburg P353

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59,00 €
Rückfahrscheinwerfer Set Rückfahrleuchte PKW LKW

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5,00 €
Kühler Wartburg 1.3 Wartburg P 353 Motorkühler Wasserkühler

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99,00 €
Abtriebswelle mit 24 Zähne MZ ES175/0 ES250/0 ES300 DDR Original 05-846.09-0

Abtriebswelle mit 24 Zähne MZ ES175/0 ES250/0 ES300 DDR Original 05-846.09-0

49,95 €
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Oldtimer Autoteile

Mögen neue Fahrzeuge noch so mit allerlei elektronischem Schnickschnack und unzähligen PS locken - doch nichts geht über das Fahrgefühl eines BMW 501/502 oder des Original VW Käfer Cabrios aus den 1950ern oder eines Porsche 924 aus den späten 70ern. Der Charme eines Oldtimers lässt sich durch nichts ersetzen: Chromverzierungen und der Flair vergangener Zeiten fahren immer mit. Ein Stück Geschichte auf den Straßen bewegen ist Liebhaberei, Hobby und historische Kulturbewahrung zugleich. Manch einer genießt auch das Gefühl, noch so richtig ein Fahrzeug zu "steuern", anstatt von lauter elektronischen Hilfen wie ein Kind an die Hand genommen zu werden. Oldtimer fahren ist teils Arbeit, teils Passion, teils gelebte Geschichte, das zeigen auch die antiquarischen Fahrzeugprospekte von Oldtimern.

Die richtige Reihenfolge beim Oldtimer restaurieren: Bewahren vor Fahren

Als erstes sollte das Fahrwerk auf den Zustand hin kontrolliert und ggf. ausgebessert werden. Insbesondere versteckte Roststellen können sonst das (spätere) Vergnügen trüben. Ziel hierbei ist, dass sich der Allgemeinzustand des Fahrzeuges nicht noch weiter verschlechtert. Erst danach ist der gesamte Motor- und Antriebsstrang an der Reihe, um das Gefährt richtig fahrtüchtig zu machen.

Hierbei empfiehlt es sich, beim Oldtimer restaurieren alle Kabel- und Gummiteile zu ersetzen, da diese mit den Jahren poröse werden und brechen können. Je nach Automobilhersteller, sind - zu guter letzt - die Oldtimer Ersatzteile für den eigentlichen Motor relativ gut erhältlich. Kosmetische Punkte wie Accessoires, Radio, Sitzbezüge und optisch passende Felgen sollten in der Prioritätenliste weiter hinten stehen: Zuerst kommt es darauf an, den allgemeinen Fahrzustand zu erhalten bzw. zu gewährleisten.


Fallstricke beim Ersatzteilkauf

Zwar werden - in gewissem Umfang - durchaus Oldtimer und KFZ Teile auf dem Markt angeboten, allerdings sollte immer vorab geprüft werden, ob die Oldtimerzulassung dadurch nicht erlischt. Insbesondere bei der Verwendung von Drittherstellerteilen ist diese Gefahr gegeben. Hinzu kommt, dass man nur vertrauenswürdige Quellen nutzen sollte: Sonst entpuppt sich das als "Original" beschriebene Teil ganz schnell als billige Kopie.