Oldtimer Autoteile

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Batterieklemme im Set für PKW / Transporter / LKW  Original DDR Batteriepol

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6,90 €
Wartburg 312 353 Radbremszylinder vorn links (neue Ausführung)  CZ99

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45,95 €
Verteilerfinger Verteilerläufer  Wartburg 1.3, Trabant 1.1, Barkas B1000-1

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7,95 €
Zündkabelsatz Zündleitungssatz 5-teilig Wartburg 1.3 Trabant 1.1

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31,95 €
Beheizbare Sitzauflage 12V Sitzheizung / Autoheizung AUTO SITZHEIZUNG HEIZKISSEN

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23,95 €
Kerzenstecker (Entstört) Jeep Horch Sachsenring P3 / P2M Zündkerzenstecker

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24,95 €
Wartburg 353 1.3 Schwenklager links Scheibenbremse DDR-Originalteil Sausewind

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55,00 €
Deckel BVF-Vergasergehäuse HG-362 IFA Sachsenring Jeep P3 P2M Horch P2 Original

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39,95 €
Glühkerze MC 06 für Multicar M25 Vorglühkerze Dieselkerze Glühelement

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11,95 €
Lenkrad mit Prallplatte schwarz Wartburg P353 Barkas B1000

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110,95 €
Kupplungssatz Trabant 1.1 Wartburg 1.3 DDR Ersatzteil Kupplung Kupplungen

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204,00 €
Wartburg P353 Puffer Chrom-Horn Stoßstange bis '88  DDR Originalteil Sausewind

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10,00 €
DDR Rundumleuchte Kappe rot für FER und IKA IFA Originalteil NEU sehr selten

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99,00 €
DDR Rundumleuchte Kappe grün für FER und IKA IFA Originalteil NEU sehr selten

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99,00 €
Abgaskrümmerdichtung Wartburg 1.3, Trabant 1.1, Barkas B1000-1

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7,95 €
Krümmer Dichtung für Wartburg 1.3 Trabant P601 Barkas B1000 VW AUDI SEAT GOLF

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3,49 €
Bosch 12V Hupe 110dB laut schwarz für Motorrad Auto Roller

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18,95 €
Blinkgeber Wartburg, W50 ZT300 12 Volt 2+1+1(8)x21+5 W

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39,95 €
Nachschalldämpfer (Zusatzschalldämpfer) Wartburg P353

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59,00 €
Rückfahrscheinwerfer Set Rückfahrleuchte PKW LKW

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5,00 €
Kühler Wartburg 1.3 Wartburg P 353 Motorkühler Wasserkühler

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99,00 €
Abtriebswelle mit 24 Zähne MZ ES175/0 ES250/0 ES300 DDR Original 05-846.09-0

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49,95 €
Wartburg 312 353 Radbremszylinder vorn rechts (neue Ausführung)  CZ99

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45,95 €
Ölmeßstab für Getriebe IFA F9 | Hochwertiges Ersatzteil

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25,95 €
Aufhängegummi Aufhängeelement Auspuff  Wartburg 1.3 Trabant 1.1 Auspuffgummi

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2,50 €
Kniekissen, Kniematte EVA 50x30x3cm Werkstattmatte Knieschoner Werkstatt

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17,90 €
Tarnlichtschalter 24V Tarnscheinwerfer 5 Stu. Originalteil Nachtmarschanlage NVA

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49,90 €
Benzinfilter 6/8 mm Vorfilter Kraftstofffilter Auto Motorrad Simson Trabant DDR

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1,99 €
Kraftstofffilter Dieselfilter Multicar M22 M24 M25 H= 68 mm Ø= 70 mm Filtron

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6,50 €
Wartburg P353 Ritzel im Lenkgetriebe bis '86  DDR Original  Sausewind

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49,50 €
Schwenklager rechts und linksTrommelbremse Wartburg W353, W312

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49,80 €
Deckel Spulenkasten Wartburg P311 IFA F9 Framo DDR Original 8371.1-003:1

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49,95 €
Haubenverriegelung Wartburg P311 P312 Motorhaubenschloss DDR Original Neu

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50,00 €
MZ Superelastik Beiwagen Seitenscheiben Set - Verkleidung SW Super Elastik DDR

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54,90 €
Klappe Handschuhfach weiss blau Wartburg P311 P312 DDR Original

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54,95 €
Ausgleichskegelrad groß Differential Wartburg W353 DDR-Originalteil

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59,00 €
Heckleuchte (Rückleuchte) komplett rechts und links  Wartburg P353

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59,00 €
Bandtacho alte Ausführung Wartburg P353 Geschwindigkeitsmesser DDR Originalteil

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59,00 €
Zierring chrom Lenksäule Wartburg P311 P312/1 Barkas B1000 IFA F8 F9 Original

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69,95 €
Radmitnehmer (mit Verzahnung) vorn Wartburg W353 Trommelbremse

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75,00 €
Kombigerät KMVA Tankanzeige Drehzahlmesser LED Temperaturanzeige Wartburg P353

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87,95 €
Schalldämpfer Auspuffanlage IFA W50  DDR Originalteil

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199,00 €
Wolga M21, M24 Uhr analoge Auto Anzeige SU-Originalteil NEU nur bei Sausewind

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95,00 €
Vergasergehäuse BVF Vergaser HG-362 Sachsenring Jeep P3 P2M Horch P2 Original

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99,95 €
Bandtacho Tachometer Wolga GAZ-24 | SU-Originalteil | Bandanzeige 180 km/h | Neu

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119,00 €
Blinkgeber 6 Volt 1x 18 Watt (mit Halter) Simson MZ Oldtimer DDR Ersatzteil

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9,95 €
Glühlampe 6Volt 45/40W  P45t R2 DDR Ersatzteil Lampe Glühlampe Scheinwerfer Leuc

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3,95 €
Betätigung Drahtzug Heizung Frischluft für Wartburg 353 bis 05/85

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69,95 €
Artikel pro Seite 48 | 96

Oldtimer Autoteile

Mögen neue Fahrzeuge noch so mit allerlei elektronischem Schnickschnack und unzähligen PS locken - doch nichts geht über das Fahrgefühl eines BMW 501/502 oder des Original VW Käfer Cabrios aus den 1950ern oder eines Porsche 924 aus den späten 70ern. Der Charme eines Oldtimers lässt sich durch nichts ersetzen: Chromverzierungen und der Flair vergangener Zeiten fahren immer mit. Ein Stück Geschichte auf den Straßen bewegen ist Liebhaberei, Hobby und historische Kulturbewahrung zugleich. Manch einer genießt auch das Gefühl, noch so richtig ein Fahrzeug zu "steuern", anstatt von lauter elektronischen Hilfen wie ein Kind an die Hand genommen zu werden. Oldtimer fahren ist teils Arbeit, teils Passion, teils gelebte Geschichte, das zeigen auch die antiquarischen Fahrzeugprospekte von Oldtimern.

Die richtige Reihenfolge beim Oldtimer restaurieren: Bewahren vor Fahren

Als erstes sollte das Fahrwerk auf den Zustand hin kontrolliert und ggf. ausgebessert werden. Insbesondere versteckte Roststellen können sonst das (spätere) Vergnügen trüben. Ziel hierbei ist, dass sich der Allgemeinzustand des Fahrzeuges nicht noch weiter verschlechtert. Erst danach ist der gesamte Motor- und Antriebsstrang an der Reihe, um das Gefährt richtig fahrtüchtig zu machen.

Hierbei empfiehlt es sich, beim Oldtimer restaurieren alle Kabel- und Gummiteile zu ersetzen, da diese mit den Jahren poröse werden und brechen können. Je nach Automobilhersteller, sind - zu guter letzt - die Oldtimer Ersatzteile für den eigentlichen Motor relativ gut erhältlich. Kosmetische Punkte wie Accessoires, Radio, Sitzbezüge und optisch passende Felgen sollten in der Prioritätenliste weiter hinten stehen: Zuerst kommt es darauf an, den allgemeinen Fahrzustand zu erhalten bzw. zu gewährleisten.


Fallstricke beim Ersatzteilkauf

Zwar werden - in gewissem Umfang - durchaus Oldtimer und KFZ Teile auf dem Markt angeboten, allerdings sollte immer vorab geprüft werden, ob die Oldtimerzulassung dadurch nicht erlischt. Insbesondere bei der Verwendung von Drittherstellerteilen ist diese Gefahr gegeben. Hinzu kommt, dass man nur vertrauenswürdige Quellen nutzen sollte: Sonst entpuppt sich das als "Original" beschriebene Teil ganz schnell als billige Kopie.